Vztahuje se na přepravu a pneumatickou vykládku mušlí, cementu, prášku z vápna, prášku do osy a jiných suchých materiálů o průměru částic ne větším než 0,1 mm. Když svislá výška vykládky dosáhne 15 m, horizontální dopravní vzdálenost může dosáhnout 5 m.
Dopravní vozidlo s práškovým materiálem návěsu využívá svůj vlastní výkon motoru k pohonu palubního vzduchového kompresoru vývodovým podvozku, aby prošel stlačeným vzduchem
Potrubí je odesláno do vzduchové komory ve spodní části uzavřené nádrže, aby se cement na fluidním lůžku zavěsil do kapalného stavu. Když tlak v nádrži dosáhne stanovené hodnoty
Při nastavování hodnoty otevřete vypouštěcí klapku a přepravte fluidní cement potrubím.
Je vyrobena z domácí vyspělé technologie s novým designem, pevností a odolností. Typ airbagu má velkou nosnost, rychlou rychlost vykládky a malé zbytky.
Integrované tělo nádrže má vlastnosti vysoké celkové pevnosti, dobré tuhosti, dobrého tlakového ložiska a dobrého servisního výkonu.
Fluidní lůžko v nádrži je navrženo vědecky a uspořádáno rozumně, což může účinně zkrátit dobu vykládky na 1,4 t /min, zlepšit rychlost využití objemu nádrže a snížit zbytkovou rychlost popela, která je 0,2%. Těleso nádrže dopravního prostředku z práškového materiálu přijímá dvojitou kuželovou vnitřní nakloněnou horizontální konstrukci, dvojitý přívod vzduchu a dvouválcové přívody a jeho rychlost vykládky a zbytkovou rychlost splňují požadavky průmyslových norem.
