1. Sešlápněte brzdu chodidly. Pouze když šlápnete na brzdu chodidlem, můžete šlápnout na brzdový pedál až na dno a v případě nouze můžete lépe brzdit. Samotný návěs nemá protiblokovací systém ABS. V případě nouzového brzdění může pneumatika kousat a nelze ji seřídit.
2. Upravte rychlost vozidla. V případě nouze si zapamatujte devět slov: přestaňte otáčet, brzdit a otáčet. To znamená, že nejprve narovnáte tělo, sešlápnete brzdový pedál a zareagujete na otáčení.
3. Nejprve jemně sešlápněte zadní brzdu a poté sešlápněte pedál přední brzdy. Tímto způsobem lze přidat zadní zatížení, aby se zajistilo, že se přední část vozu příliš nepotopí.
4. Dovedně s pomocí plynového pedálu. V bezpečné vzdálenosti uvolněte plynový pedál a mírně šlápněte na brzdu, která dokáže lépe upravit rychlost.
Před polovičním zavěšením na silnici by měla být seřízena brzda, brzda by měla být nastavována často, vůle brzdy přívěsu by měla být nastavena předem, aby se předešlo situaci, že je vůle příliš velká a brzda potřebuje prudce brzdit. Současně po nastavení brzdy sešlápněte brzdu, abyste zjistili, zda na vzduchoměru nedochází k úniku vzduchu. Ujistěte se, že slyšíte výfuk sušičky.
