1. Úplný přívěs: celková hmotnost přívěsu, který nese sám, se nazývá úplný přívěs (označovaný také jako přívěs).
Plochý přívěs s plným přívěsem, známý také jako &; plný přívěs, plochý vůz, plochý přívěs a přívěs&", obvykle využívá plné pneumatiky s nízkou výškou talíře a velkou nosností. Nehrozí prasknutí a prasknutí pneumatiky. Bezpečné, jednoduché a trvanlivé. Nemá sílu a k tažení potřebuje traktor nebo vysokozdvižný vozík.
Obvykle jeden nebo více plochých automobilů a vysokozdvižný vozík nebo traktor tvoří soupravu vozidel pro leteckou přepravu zboží nebo manipulaci s velkým vybavením. Je široce používán na letištích, přístavech, nádražích, továrnách a velkých skladech. Efektivita přenosu a překladu zboží se výrazně zlepšuje. Snižte náklady na spotřebu vysokozdvižného vozíku a pracovní síly.
2. Návěs: část celkové hmotnosti přívěsu neseného tahačem se nazývá návěs.
Návěs je přívěs, jehož náprava je umístěna za těžištěm vozidla (když je vozidlo rovnoměrně zatíženo) a je vybaveno spojovacím zařízením, které může přenášet horizontální a vertikální síly na traktor. Návěsy jsou obecně třínápravové návěsy, které jsou rozděleny na 11metrový skladový plotový návěs, 13metrový skladový plot, nízký plochý návěs a tak dále. Jedná se o těžké přepravní vozidlo spojené s hlavou návěsu pomocí tažného čepu.
